• مهر و موم روغن دسته ای از مهرهای عمومی است.این جزئی است که برای آب بندی محیط استفاده می شود.این ماده آب بندی را از محیط جدا می کند.در جلوگیری از نشت روغن در داخل و جلوگیری از ورود گرد و غبار نقش دارد.در حال حاضر پر استفاده ترین یکی از مهر و موم است.

• از ساختار مهر و موم روغن اسکلت رفت و برگشتی می توان دریافت که مهر و موم روغن اسکلت رفت و برگشتی از سه قسمت تشکیل شده است: یک اسکلت فلزی، یک حلقه فنری و یک بدنه آب بندی.در میان آنها، اسکلت فلزی عمدتاً نقش پشتیبانی را ایفا می کند که می تواند مهر و موم روغن را در شکل نگه دارد و نصب را تسهیل کند.عملکرد فنر تکیه بر نیروی الاستیک برای ایجاد نیروی پیش سفت مناسب بین لبه مهر و موم روغن و شفت برای تسهیل درزگیری محیط آب بندی و جلوگیری از ورود گرد و غبار خارجی است.لبه مهر و موم روغن یک بدنه لاستیکی الاستیک است، عملکرد اصلی حفظ لبه است. تماس دما با سطح شفت مهمترین بخش مهر و موم روغن برای جلوگیری از نشت روغن در دستگاه است.

مهر و موم روغن بر اساس ساختار، فشار آب بندی، شکل حرکت شفت، شکل لب، مواد و غیره طبقه بندی می شود.

1. با توجه به مواد مختلف، مهر و موم روغن را می توان به مهر و موم روغن لاستیکی، مهر و موم روغن پلاستیکی و مهر و موم روغن چرم تقسیم کرد.

2. با توجه به ساختارهای مختلف، مهر و موم روغن را می توان به مهر و موم روغن با روکش لاستیکی، مهر و موم روغن با روکش آهن، مهر و موم روغن غیر اسکلت و مهر و موم روغن اسکلت تقسیم کرد.مهر و موم روغن اسکلت را می توان به قاب بیرونی، قاب داخلی و قاب لخت تقسیم کرد.

3. با توجه به حالت های مختلف حرکت، می توان آن را به مهر و موم روغن دوار و مهر و موم روغن متقابل تقسیم کرد.

4. با توجه به فشاری که می تواند تحمل کند، می توان آن را به مهر و موم روغن نوع فشار معمولی و مهر و موم روغن نوع فشار تقسیم کرد.فشار مورد نیاز اولی معمولاً کمتر از 0.05 مگاپاسکال است و دومی بین 1-1.2 مگاپاسکال است.

5. با توجه به تعداد لبه های مهر و موم روغن، می توان آن را به مهر و موم روغن نوع تک لبه و مهر و موم روغن نوع چند لبه تقسیم کرد.

• عوامل موثر بر عملکرد مهر و موم روغن:

کیفیت عملکرد آب بندی، کیفیت یک روغن بند را تعیین می کند، و عوامل زیادی وجود دارد که بر عملکرد آب بندی روغن مهر و موم تأثیر می گذارد، مانند پارامترهای ساختاری خود روغن بند، عملکرد مواد خود، بارگیری مهر و موم روغن در حین استفاده و تطبیق آن توپوگرافی سطح شفت و غیره