متداول ترین مورد استفاده در موتورهای لوکوموتیو، آب بند لبه محور چرخشی است که یک محصول لاستیکی نسبتاً پیچیده است.تفاوت در مواد و ساختار تاثیر زیادی بر عملکرد آب بندی و عمر کاری آن دارد.در طراحی مهر و موم روغن، انتخاب نوع مهر و موم روغن ضروری است، بنابراین چه مواردی را باید در طراحی مشخص کنیم؟
1. نوع مکانیکی، محل نصب و محیط اطراف مهر و موم روغن.
2. قطر شفت و تحمل، سرعت چرخش و جهت، تراز، خارج از مرکز.وضعیت کار شفت متناوب است یا پیوسته، رفت و برگشتی است یا چرخشی.مواد شفت، سختی سطح، زبری سطح، روش پردازش سطح. ضربان شفت انحراف حجم، قطر شفت و بدنه جعبه.قطر و تحمل سوراخ جعبه، عرض، ناهمواری مواد و سطح؛
3. این که آیا روش روانکاری محلول در روغن، در گردش، قطره یا چکه است، و اینکه آیا روغن روان کننده یا گریس است.
4. چه نوع سیالی که باید آب بندی شود روغن متوسط باشد یا روغن تجاری، دوز شفت غوطه وری کامل یا نیمه غوطه ور شدن شفت، سطح فشار و سطح دما.
تا زمانی که شرایط کار مهر و موم روغن به طور کامل درک شود، می توان یک نوع معقول را انتخاب کرد و یک پارامتر معقول را انتخاب کرد.در نهایت یک مهر و موم روغن واجد شرایط متولد خواهد شد.