پارامترهای ساختاری سیل روغنی عوامل ریشه ای هستند که بر عملکرد آب بندی روغن بند تاثیر می گذارند.منطقی بودن پارامترهای ساختاری توانایی ضد نشت روغن بند را افزایش می دهد.یک توصیف طبقه بندی ساده از پارامترهای ساختاری مهر و موم روغن و تأثیر آن بر مهر و موم روغن انجام می شود:
1. تداخل:
- تداخل مهر و موم روغن به تفاوت بین قطر داخلی لبه و قطر خارجی شفت در حالت آزاد اشاره دارد.این می تواند یک نیروی پیش سفت بین مهر و موم روغن و شفت ایجاد کند.پارامترهای عملکرد مهر و موم روغن مانند فشار تماس، تنش معادل و دما تأثیر دارند.اگر مقدار تداخل خیلی کم باشد، نمی تواند به طور نزدیک با سطح شفت منطبق شود، که به طور طبیعی باعث نشتی می شود.در حالی که میزان تداخل خیلی زیاد است، باعث می شود که لب خیلی محکم روی سطح شفت قرار بگیرد.هنگامی که شفت با سرعت بالا کار می کند، لبه و سطح شفت به سرعت دمای بالایی ایجاد می کنند، پیری و ترک خوردن لب را تسریع می کنند و حتی لبه آب بندی را می سوزانند که باعث از کار افتادن آب بند می شود.
2. مقدار R:
- مقدار R به فاصله محوری بین لبه برش لبه مهر و موم روغن و مرکز حلقه فنر اشاره دارد و مقدار نظری عرض تماس بین مهر و موم روغن و شفت را نشان می دهد.یک مقدار R کوچکتر به لبه برش لبه اصلی کمک می کند تا یک توزیع شعاعی متمرکز روی شفت ایجاد کند.تنش تماسی به کنترل لایه روغن کمک می کند، اما مقدار R بسیار کوچک باعث می شود که لایه روغن به طور مداوم پایدار نباشد و مقدار R بسیار بزرگ باعث می شود سطح تماس بیش از حد بزرگ شود که در صورت حرکت نسبی باعث دمای بالا می شود. بین شفت و مهر و موم روغن.لب را بپوشید و باعث از بین رفتن مهر و موم شود.
- موارد فوق ارتباط بین پارامترهای کاسه نمد روغن و عملکرد آب بندی است.